Descubre la Nueva Normativa sobre Luces de Emergencia para Coche

Cada vez se habla más acerca de las nuevas luces de emergencia para coche y por ello, desde PF Seguridad Vial, te contamos todo lo que necesitas saber acerca de la nueva normativa de Real Decreto de Auxilio en Carretera.

luces de emergencia coche normativa

Nueva normativa sobre las luces de emergencia para coches

El Consejo de Ministros aprobó el pasado mes de marzo el Real Decreto de Auxilio en Carretera, un documento que entró en vigor el 1 de julio de 2021 para regular las condiciones en las que realizarán sus funciones los servicios de auxilio en vías públicas. Dicho Decreto también incluye los detalles técnicos para la homologación de la nueva luz de emergencia para coche que tendrán que llevar obligatoriamente a partir del 1 de enero de 2026, sustituyendo a los triángulos de emergencia, cuando serán finalmente descatalogados.

La DGT ha decidido apostar por estas luces de emergencia para coches en sustitución de los tradicionales triángulos de emergencia. Esta nueva normativa responde al elevado número de atropellos mortales que se han producido cuando el conductor abandona su vehículo para colocar o recoger los triángulos tras haber sufrido un accidente o avería. De ahí que se dé paso a un mecanismo mucho más seguro para la integridad física de los usuarios.

Estos nuevos dispositivos se pueden colocar en el techo del vehículo sin necesidad de bajar del mismo. Estas balizas de emergencia para coche emiten una luz led 360º de alta intensidad que es visible desde más de 1 kilómetro de distancia. Su posición es fija en todo momento gracias a su superficie imantada que se adhiere al techo del vehículo.

Algunos modelos como PF Led One V16 cuentan con avances tecnológicos muy eficientes como la geolocalización con un margen inferior a 5 metros. Estos modelos de luces de emergencia para coches, gracias a su conectividad con los distintos operadores, permiten contactar inmediatamente y automáticamente con Tráfico y con los servicios de movilidad y emergencias para así poder agilizar la respuesta en caso de accidente y avería.

La DGT indica que el uso de las balizas de emergencia acabará siendo de uso obligatorio en turismos, autobuses y vehículos de mercancías. Cabe destacar que como ocurre con los triángulos, las luces de emergencia para coches se entregarán con la compra del vehículo como señal de emergencia. Esta nueva normativa no se aplicará de momento en motocicletas aunque la Dirección General de Tráfico recomienda su uso debido a que estos vehículos ocupan menos y por tanto son menos visibles, existiendo mayor riesgo de impacto.

En el caso de las luces de emergencia V16 conectadas, se enviará la información a la nube DGT 3.0 y esta podrá retransmitir estos datos a otros coche conectados y a los paneles de mensaje de las carreteras cercanas para que les apareciese un aviso a los conductores que circulen por ese trayecto.

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Luces de emergencia para coches homologadas por la DGT

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De acuerdo con la DGT y recogida en la Instrucción 18/V-132, estas son las características que deben cumplir las luces de emergencia para coches para su homologación:

  • El dispositivo deberá estar diseñado para quedar estable sobre una superficie plana, no desplazándose frente a una corriente de aire que ejerza una presión dinámica de 180 Pa, en la dirección más desfavorable para su estabilidad.
  • Debe tener un diseño tal que la luz cubra un campo de visibilidad horizontal de 360 grados y de 8 grados en vertical tanto hacia arriba como hacia abajo.
  • El grado de protección IP deberá ser al menos de IP54.
  • La intensidad del dispositivo ha de ser entre 40 y 80 candelas efectivas durante al menos 30 minutos.
  • La frecuencia del destello será entre 0,8 Hz y 2 Hz.
  • Se garantizará el funcionamiento de la luz a temperaturas de -10ºC Y 50ºC.
  • La alimentación de la luz de emergencia para el coche será autónoma a través de una pila o batería que debería garantizar su uso al cabo de 18 meses. Se considerará que los dispositivos que utilicen una batería recargable y siempre que la carga del mismo se pueda realizar en el propio vehículo cumplan con este requisito.
  • La comprobación de cumplimiento de las características definidas anteriormente se realizará en un laboratorio acreditado de acuerdo con la norma UNE EN-ISO 17025 por la Entidad Nacional de Acreditación para el Reglamento CEPE/ONU 65. El laboratorio, si los ensayos son satisfactorios, emitirá un certificado en tal sentido, indicando las marcas que la identifiquen en la tulipa del dispositivo.

¿Cómo saber si la luz de emergencia de mi coche está homologada?

La luz luminosa con homologación ha de presentar su código de homologación grabado en un lugar visible para los usuarios, constando de documentación que así lo atestigüe, de modo que sea legible ahora y con el paso del  tiempo, siendo del mismo modo no modificable.

En España la homologación de este tipo de luces de emergencia para coches se realiza con un código alfanumérico donde los primeros caracteres pertenecen a las iniciales de los laboratorios autorizados seguido de su fecha de homologación y número de serie:

  • LCOE XXXXXXXXXXG1, emitido por el Laboratorio Central Oficial de Electrotécnica.
  • IDIADA PC XXXXXXXX, emitido por el Laboratorio Oficial Acreditado Applus IDIADA.

¿Es compatible la luz de emergencia con tu coche o moto?

Un problema que puede darse al comprar una señal de emergencia para tu vehículo es que esta no sea compatible con tu vehículo.

-En la mayoría de motos y scooters se dificulta mucho la adherencia al vehículo. Por eso es importante elegir una señal V16 que sea compatible con vehículos de dos ruedas y que disponga de fijación adhesiva para poder pegar la señal sobre cualquier superficie. Cabe decir que los usuarios de motos están mucho más expuestos a un posible accidente por la poca visibilidad de nuestro vehículo y sus reducidas dimensiones.

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-Otro problema puede darse si tu vehículo dispone de barras laterales en el techo. La mayoría de modelos en el mercado de luces de emergencia para coche, no tienen en cuenta este impedimento que dificulta la visibilidad de la propia luz. Por tanto, si tu coche dispone de barras laterales, recomendamos elegir una luz V16 como PF Led One V16 que disponga de suficiente altura para poder ser vista en todo momento.

Recomendaciones a la hora de elegir una luz de emergencia para tu coche

Aunque las luces de emergencia para coches estén actualmente reconocidas como una alternativa a los triángulos y tengamos margen hasta 2026, son muchos los conductores que ya han apostado por comprar este tipo de dispositivos y la DGT recomienda el uso de estas señales de emergencia ya que en situaciones de mucho tráfico y visibilidad reducida puede salvar vidas con un rápido y simple gesto.

Nuestra recomendación es que apuestes por modelos populares y tiendas de confianza ya que algunos modelos no cumplen con la homologación correspondiente. Otro problema puede ser que al abrir la luz de emergencia para tu coche, la batería de la misma haya vencido su fecha de caducidad.

Si necesitas ayuda a la hora de comprar tu luz de emergencia para coche o quieres descubrir los distintos modelos de señalización vial que ofrecemos, contáctanos. Desde PF Seguridad Vial nos encargamos de tu seguridad en carretera.

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