La señal de emergencia v16 que conecta con la DGT y ayuda a salvar vidas

Una señal de emergencia v16 que sustituye a los triángulos de emergencia para reducir el riesgo de accidentes por atropello en carretera.

señal de emergencia v16

¿Qué es la señal de emergencia v16?

Gracias a la entrada en vigor de la reforma del Reglamento General de Circulación, la DGT quiere impulsar el uso de la señal de emergencia v16, unas balizas luminosas que sustituirán a los triángulos de emergencia a partir de 2026, aunque convivirán ambos elementos hasta ese entonces.

Esta v16 es una nueva baliza luminosa capaz de emitir un potente haz de luz a más de 1 kilómetro de distancia, ventaja que tienen con respecto a los triángulos, además de que no se necesita salir de vehículo para colocarlas, ya que se colocan sobre el techo del vehículo, pudiendo hacerlo desde el interior del vehículo.

La señal de emergencia v16 cuenta con una potente base magnética capaz de adherirse a todo tipo de superficies metálicas. Esto permite una rápida colocación de la señal de emergencia v16, por lo que con el sencillo gesto de sacar el brazo por la ventanilla y colocarla sobre el techo del vehículo ya estaría iluminando nuestra posición en la carretera, alertando al resto de conductores.

A partir de diciembre comenzarán a comercializarse modelos con un sistema de geolocalización conectado con la nube 3.0 de la DGT, como es el caso de PF Led ONE V16. El coste de las comunicaciones estará incluido en el precio de venta al público y estas se garantizarán durante al menos 12 años.

Donde colocar la señal de emergencia v16

señal de emergencia v16

Colocar la señal de emergencia v16 es muy sencillo y se tardan muy pocos segundos en hacerlo, ya que con el sencillo gesto de bajar la ventanilla del vehículo y sacar el brazo para colocarla sobre el techo ya la activaríamos y estaría en pleno funcionamiento. 

Las señales de emergencia v16 pueden colocarse en todo tipo de superficies, aunque suele colocarse sobre el techo del vehículo, ya que incorpora una base magnética que permite anclarse a todo tipo de superficies magnéticas, y es un lugar de fácil acceso desde el interior del vehículo.

Mediante esta base, al colocarla sobre el techo de cualquier tipo de vehículos, incluso en motocicletas y ciclomotores, ya estaríamos posicionando nuestro vehículo en carretera y alertando al resto de conductores sobre nuestra situación.

Características de la señal de emergencia v16

La mayoría de modelos de señal de emergencia v16 comparten las mismas características, aunque la DGT dictaminó una serie de requisitos específicos con los que debían contar, ya que la señal de emergencia v16 deberá estar homologada para su correcto uso. Estos requisitos son los siguientes:

  • Esta señal de emergencia v16 debe ser funcional al estar expuesta a temperaturas entre los -10 grados y los 50 grados.
  • La intensidad lumínica de la señal de emergencia v16 debe mantenerse por lo menos durante 30 minutos, y debe estar comprendida entre las 40 y 80 candelas efectivas.
  • La señal de emergencia v16 debe no desplazarse y mantenerse sobre una superficie estable a pesar de estar expuesta a corrientes de aire que ejerzan una fuerza de 180 Pa en la dirección más desfavorable.
  • El grado de protección de la señal de emergencia v16 debe ser mínimo IP54, es decir, resistente al agua y al polvo.
  • La señal de emergencia v16 debe estar diseñada para cumplir un campo visual de 360 grados en horizontal y un mínimo de 8 grados en vertical, tanto hacia arriba como hacia abajo, además de alcanzar un campo visible de 1 kilómetro de distancia. La frecuencia de este destello debe estar comprendida entre los 0.8 y los 2 hz.
  • Tiene que funcionar de manera autónoma, alimentada a través de una batería, que pueda recargarse, o pila.
  • A partir de 2026 deberá incluirse en todos los modelos homologados de señal de emergencia v16 un sistema de geolocalización conectado con la nube 3.0 de la DGT.

Cómo sé si la señal de emergencia v16 está homologada

Una señal de emergencia v16 que cumpla con las características ya comentadas podrá ser homologada por uno de los laboratorios certificados, expidiendo un certificado y un código de homologación.

El código de homologación está compuesto por una serie de caracteres alfanuméricos y dependiendo del laboratorio que certifique la señal de emergencia v16 será de una forma u otra:

  • LCOE XXXXXXXXXXG1: código de homologación expedido por el Laboratorio Central Oficial de Electroténica.
  • IDIADA PC XXXXXXXX: código de homologación expedido por el Laboratorio Oficial Acreditado Applus IDIADA.

Señal de emergencia v16 PF Led One

PF Seguridad Vial cuenta con dos modelos de señal de emergencia v16, fabricados en España y con un diseño único y patentado. La gran ventaja que tienen con respecto a otras marcas de señal de emergencia v16 es que el modelo PF Led One v16 cuenta con un sistema de geoposicionamiento, conectado a la nube 3.0 de la DGT.

  • PF Led One V16 es una señal de emergencia v16 cuya gran diferencia respecto al resto de modelos de señales de emergencia v16 del mercado es que cuenta con un sistema de geoposicionamiento conectado con la nube 3.0 de la DGT. Además, la luz de emergencia PF Led One v16 cuenta con un potente imán en su base, incluyendo además un adhesivo de doble cara que permite que la señal de emergencia v16 tenga una mayor adherencia. Su potente luz es capaz de verse a más de 1 kilómetro de distancia y está alimentada de forma autónoma por una pila de 9v que viene incluida. Estas luces de emergencia para coche cuentan con todos los estándares de homologación y está certificada por el Laboratorio Oficial Acreditado Applus IDIADA.
  • PF Led One NC es un modelo muy similar a PF Led One V16 pero con la diferencia de que no cuenta con este sistema de geoposicionamiento conectado con la nube de la DGT. La señal de emergencia PF Led One NC cuenta con una potente base magnética y con un adhesivo de doble cara para permitir una mayor fijación a las superficies. La luz que produce esta señal de emergencia es capaz de recorrer más de 1 kilómetro de distancia, estando alimentada por una pila de 9v que hace que funcione de manera autónoma. Además, cuenta con todos los estándares de homologación y está certificada por el Laboratorio Oficial Acreditado Applus IDIADA.

Ventajas de usar la señal de emergencia v16

  • Una de las principales ventajas que nos encontramos de utilizar la señal de emergencia v16 frente a los triángulos de emergencia, es que no hace falta salir del vehículo para colocarla, pudiendo quedar a salvo dentro del coche.
  • Al ser un dispositivo pequeño, la señal de emergencia v16 puede almacenarse en cualquier hueco del vehículo, como podría ser el hueco de las puertas o la guantera.
  • Se reduce considerablemente el tiempo que se tarda en colocar los elementos de emergencia, ya que en cuestión de segundos podemos colocar la señal de emergencia v16 sobre el techo del vehículo, accediendo desde el interior del mismo.
  • Los modelos que están conectadas con la nube de la DGT envían cada 100 segundos la ubicación donde se encuentra detenido el vehículo, conectando a los servicios de emergencia y tráfico con el conductor. Cuando llega la alerta, los servicios de Tráfico comparten con el resto de conductores la información, informándolos a través de los paneles de información de las carreteras.
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